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中國(guó)北車簡(jiǎn)介
中國(guó)北車簡(jiǎn)介（來(lái)源于中國(guó)北車 http://www.chinacnr.com/ ）
中國(guó)北車股份有限公司是經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)批準(zhǔn)，由中國(guó)北方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司聯(lián)合大同前進(jìn)投資有限責(zé)任公司、中國(guó)誠(chéng)通控股集團(tuán)有限責(zé)任公司和中國(guó)華融資產(chǎn)管理公司，于2008年6月26日共同發(fā)起設(shè)立的股份有限公司。公司注冊(cè)資本58億元，總部設(shè)在北京。
中國(guó)北車股份有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：鐵路機(jī)車車輛（含動(dòng)車組）、城市軌道車輛、工程機(jī)械、機(jī)電設(shè)備、電子設(shè)備及相關(guān)部件等產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、修理、服務(wù)業(yè)務(wù)；產(chǎn)品銷售、技術(shù)服務(wù)及設(shè)備租賃業(yè)務(wù)；進(jìn)出口業(yè)務(wù)，與以上業(yè)務(wù)相關(guān)的實(shí)業(yè)投資；資產(chǎn)管理；信息咨詢業(yè)務(wù)。
中國(guó)北車匯集了一大批機(jī)車車輛專業(yè)及其它學(xué)科技術(shù)人才，技術(shù)開(kāi)發(fā)實(shí)力雄厚，取得了一大批國(guó)家級(jí)重大科研成果。在首批“十一五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目立項(xiàng)中，承擔(dān)了軌道交通運(yùn)輸裝備所有自主研發(fā)項(xiàng)目。“機(jī)車戰(zhàn)略超越，客車再創(chuàng)輝煌，貨車持續(xù)領(lǐng)跑”戰(zhàn)略取得顯著成果。公司現(xiàn)擁有兩個(gè)國(guó)際領(lǐng)先的動(dòng)車組技術(shù)平臺(tái)，CRH5動(dòng)車組批量投入運(yùn)營(yíng)，CRH3動(dòng)車組創(chuàng)造了時(shí)速394.3公里“中華第一速”，成為奧運(yùn)配套交通的重要運(yùn)輸工具，也將成為京滬高速鐵路的主力車型；擁有國(guó)際領(lǐng)先的三個(gè)產(chǎn)品系列的大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車技術(shù)平臺(tái)，和諧2型、和諧3型電力機(jī)車大批量投入運(yùn)營(yíng)，占和諧型電力機(jī)車總量的70%以上，擔(dān)當(dāng)了大秦、京滬、京廣等重要線路的牽引任務(wù)；具有國(guó)際領(lǐng)先水平的國(guó)內(nèi)首臺(tái)國(guó)產(chǎn)化和諧3型大功率交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車成功下線；兩個(gè)國(guó)際領(lǐng)先水平的大型養(yǎng)路機(jī)械項(xiàng)目也落戶北車。鐵路機(jī)車車輛和城市軌道車輛產(chǎn)品占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的一半以上。相關(guān)多元化業(yè)務(wù)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭。國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)一步拓展，產(chǎn)品現(xiàn)已出口到30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。在海外建立合資企業(yè)，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)輸出。骨干企業(yè)技術(shù)裝備達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，機(jī)械加工、鑄鍛、鋼結(jié)構(gòu)制造和組裝、電機(jī)電氣等有顯著優(yōu)勢(shì)。目前，擁有年新造電力機(jī)車370臺(tái)、內(nèi)燃機(jī)車460臺(tái)、鐵路客車和動(dòng)車組2300輛、城市軌道車輛1100輛、各型貨車26000輛，年修理電力機(jī)車260臺(tái)、內(nèi)燃機(jī)車600臺(tái)、客車2500輛、各型貨車32000輛的能力，同時(shí)具有較強(qiáng)的配件配套生產(chǎn)能力。
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